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与乐视成立合资公司的广汽 缘何放弃绝对控股?

传统车企与互联网企业,谁颠覆谁?广州汽车集团股份有限公司(601238.SH,下称“广汽集团”)与乐视控股(北京)有限公司(下称“乐视控股”)一起交出答案:制造业与互联网融合。

6月8日,广汽集团、乐视控股和众诚汽车保险股份有限公司(下称“众诚保险”)宣布达成战略合作,这三家企业按照45%、40%和15%的股比共同投资的大圣科技股份有限公司(下称“大圣科技”)在广州正式成立。大圣科技项目首期投资14亿元,首次注册资本金为2亿元。

早在2015年7月31日,广汽集团就发布公告,董事会审议并通过了《关于广汽集团汽车互联网生态圈项目的议案》,同意广汽集团汽车互联网生态圈项目实施,建设包括整车电商平台、车生活平台、车联网平台和创业投融资平台等四大平台。现在,此项目发生的变化是,广汽集团对投资方进行调整,项目资金来源由广汽集团及投资企业出资调整为由广汽集团、乐视控股及众诚保险三方共同出资。

广汽集团总经理曾庆洪今天在发布会上表示,合资三方将充分利用广汽的线下汽车全产业链,乐视的线上内容、渠道、流量,以及众诚在专业汽车保险服务及风险管理上的优势,打造最值得信赖的修车、用车、买车、租车换车一站式平台,构建开放共享的汽车互联网生态圈。

广汽集团方面指出,在大圣科技项目的股比上,广汽集团主动放弃绝对控股地位,这一举动体现出广汽开放的姿态和与互联网深化合作的决心。在未来的股权结构中,大圣科技将继续大力推进混合所有制。根据广汽发展规划,未来将逐步把部分业务运营职能注入以车生活、整车、车联网和互联网创投为核心的下属子公司中,形成大圣科技与各业务板块子公司联动的架构,并根据业务的特性寻找能形成协同效应的外部合资方,不断吸收外部的资本和资源,激活企业活力。

天和网记者发现,广汽集团虽然在大圣科技直接控股45%,但另一股东众诚保险也属于广汽集团旗下的企业,加上间接控股,广汽集团依然是大圣科技的实际控制人。在众诚保险股权结构中,广汽集团、广州零部件以及广汽商贸分别持有20%的股份。而广汽集团在广州零部件以及广汽商贸两家企业中又各持股51%和100%。

有业内人士接受天和网记者采访时称,广汽集团表面上主动放弃大圣科技的绝对控股地位,存在几种可能性,一种可能性是大圣科技很快进行新一轮融资,不排除乐视增资或其他企业注资,未来股比存在较大变数。还有,打造汽车+互联网生态圈尚处于摸索阶段,投资有风险,广汽集团公开是以参股而并非绝对控股的身份,这样可攻可守可退,大圣科技首次注册资本金仅为2亿元,由此可见无论是广汽集团还是乐视,对本次联手打造汽车生态圈还是比较谨慎,还处于试探阶段。

目前,这个广汽集团牵头打造的汽车互联网生态圈项目只有广汽一家车企,乐视尚未有汽车产品投产,加上大圣科技的股权结构暗藏玄机,其生态圈的开放性遭到质疑。

广汽集团执行董事、常务副总经理冯兴亚今日接受媒体采访时称,未来不断通过融资等方式,将以最开放的心态链接资源,大圣科技将不会局限于广汽旗下品牌,而是会向所有汽车主机厂、零部件企业以及经销商开放,不会局限于特定资本方,而是向全社会投资人开放,实现共赢。而乐视超级汽车联合创始人、全球副董事长丁磊认为,汽车产品只是这一平台上的要素之一,打造未来交通生态圈才是重点。

乐视超级汽车联合创始人丁磊