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乐视进军汽车分时租赁领域 前期将投入20亿元

5月20日,乐视在京正式发布旗下分时租赁业务——零派乐享2.0版本,并宣布其平台投资规划。

资料显示,零派乐享成立于2015年5月20日,其业务涉及电动汽车分时租赁领域,去年12月产品试运营,今年4月底开放会员注册。

据介绍,零派乐享2.0版本APP跟去年12月的测试版相比,主要实现手机APP和微信接入;提供手机验证开门和无网络下车辆密码锁开门两种方式取车;租车0押金,先用车后付费;提供全平台免费充电和停车服务,最低15元按小时单向计费,无其他附加费用。

同时,零派乐享还全新推出“乐异还”异地取还车业务。“乐异还”是乐视同合作伙伴合作推出的智能停车管理系统。乐视透露,车辆可以平台内在所有停车场里自由穿行,动态控制车位。该系统能基于车辆潮汐调度的智能算法,根据取还车网点负载情况,智能调节优惠费率。

作为零派乐享的母公司,乐视控股将在2019年前累计投入20亿元,全力支持平台建设。据介绍,2016年上半年,零派乐享已经在北京主城区陆续投入近200辆车,涵盖市面上所有主流电动汽车车型。

乐视同时透露,预计到2016年底,零派乐享将完成3000辆车的车队规模,布局城市包括北京、上海、深圳、成都、重庆、三亚、烟台在内共7个。未来2年内,完成国内100座重点城市20万辆车规模;实现全面开放后,到2020年,共享车辆将超过100万辆。

此外,零派乐享还宣布同电动汽车行业内11家企业合作,成立新能源电动汽车绿色出行联盟。

在车资源方面,乐视零派乐享已经同比亚迪汽车、吉利汽车、江淮汽车建立了战略合作关系;

在能源方面,年前投资新能源企业“电桩”公司,并成功入资国内私人充电设备的领军企业上海挚达。同时,同富电科技、万马新能源、普天新能源、e充网、EV POWR依威能源等行业巨头达成了正式合作意向;

在停车位方面,乐视已开始同国内最大的停车服务平台“停简单”战略合作,可进入北京区域200多家停车场;下一步将同政府合作,逐步开展上海、深圳、成都、烟台等区域的落地工作。

乐视最后表示,“未来,通过与易到用车的密切互动,与乐视汽车生态其它各子业务的深度化反,零派乐享将打造面向全球的,最具潜力和竞争力的电动汽车分时租赁平台。”